قیمت
زیر ۱۰۰ میلیون تومان
زیر ۲۰۰ میلیون تومان
زیر ۳۰۰ میلیون تومان
زیر ۴۰۰ میلیون تومان
زیر ۵۰۰ میلیون تومان
زیر ۶۰۰ میلیون تومان
زیر ۷۰۰ میلیون تومان
زیر ۸۰۰ میلیون تومان
زیر ۹۰۰ میلیون تومان
زیر ۱ میلیارد تومان
زیر ۱۰۰ میلیون تومان
زیر ۲۰۰ میلیون تومان
زیر ۳۰۰ میلیون تومان
زیر ۴۰۰ میلیون تومان
زیر ۵۰۰ میلیون تومان
زیر ۶۰۰ میلیون تومان
زیر ۷۰۰ میلیون تومان
زیر ۸۰۰ میلیون تومان
زیر ۹۰۰ میلیون تومان
زیر ۱ میلیارد تومان
موتورسیکلت NEXTOW 150 محصولی مدرن و اقتصادی است که بهطور ویژه برای استفاده در محیطهای شهری طراحی شده است. این اسکوتر با ترکیبی از ظاهر جذاب و قیمت مناسب، توانسته نظر طیف گستردهای از علاقهمندان به موتورسیکلتهای شهری را به خود جلب کند. طراحی بدنه پویا و رنگبندی بهروز، جلوهای اسپرت و مدرن به موتور داده و سواری در خیابانهای شلوغ را لذتبخشتر میکند.
این موتور با الهام از مدل معروف آیروکس یاماها ساخته شده است، اما با قیمت اقتصادیتر و امکانات مشابه، تجربهای با ارزش برای خریداران ارائه میدهد. کیفیت ساخت بالا، دقت مهندسی و استفاده از قطعات استاندارد، این موتور را به گزینهای قابل اعتماد برای استفاده روزمره تبدیل کرده است و باعث شده از نظر عملکرد و دوام در سطح قابل قبولی قرار گیرد.
این موتور با حجم سیلندر ۱۵۰ سیسی، قدرتی برابر با ۸.۵ اسب بخار و گشتاوری معادل ۹.۴ نیوتنمتر دارد. سیستم استارت برقی، هندل و دکمهای، رانندگی را آسان و سریع میکند. ترمزهای دیسکی جلو و عقب، همراه با کلاستر دیجیتال، کنترل و ایمنی بالایی را هنگام توقف یا مانور در شرایط شهری فراهم میکنند. این ترکیب، NEXTOW 150 را به یکی از بهترین گزینهها برای رفتوآمد روزمره در شهر تبدیل کرده است و تجربهای امن و لذتبخش برای راننده به ارمغان میآورد.
| نوع موتور | تک سیلندر, چهار زمانه, هوا خنک با سیستم تحریک سوپاپ SOHC |
|---|---|
| حجم سیلندر | 149 سی سی |
| تیپ موتورسیکلت | Scooter |
| حداکثر گشتاور | 8.6 نیوتن متر در دور 6500 |
| نسبت تراکم | 9:1 |
| سیستم سوخت | انژکتور برقی (EFI) |
| کنترل سوخت | به وسیله کامپیوتر مرکزی (ECU) |
| مدل سیستم سوخت رسانی | BOSCH |
| استارتر | برقی |
| سیستم روغن کاری | پمپ روغن و پاشش توسط میللنگ |
| سیستم خنک کننده | هواخنک |
| جعبه دنده | CVT |
| نوع انتقال | تسمه |
| نوع کلاچ | انتقال قدرت خودکار با کلاچ مخروطی |
| تایر جلو | 110/80-14 |
|---|---|
| تایر عقب | 120/70-14 |
| ترمز جلو | دیسکی |
| ترمز عقب | دیسکی |
| سیستم کمک فنر جلو | تلسکوپی |
| سیستم کمک فنر عقب | کمک فنر گازی |
| نوع شاسی | فولاد آلیاژی |
|---|---|
| جرم خشک | 114 کیلوگرم |
| حداکثر جرم مجاز فنی | 275 کیلوگرم |
| ارتفاع زین | 760 میلیمتر |
| طول | 1975 میلیمتر |
| عرض | 745 میلیمتر |
| ارتفاع | 1140 میلیمتر |
| ارتفاع از سطح زمین | 150 میلیمتر |
| فاصله دو محور | 1376 میلیمتر |
| چراغ رانندگی در روز (Daylight) | ندارد |
|---|---|
| باتری | 12V/7Ah |
| حجم مخزن سوخت | 8 لیتر |
| سرعتسنج | دیجیتال |
| طوقه | اسپرت آلومینیومی |
| میزان مصرف سوخت | 2.3 لیتر در 100 کیلومتر |
| رنگ |
آبی ,قرمز ,مشکی |
|---|
موتورسیکلت NEXTOW 150 محصولی مدرن و اقتصادی است که بهطور ویژه برای استفاده در محیطهای شهری طراحی شده است. این اسکوتر با ترکیبی از ظاهر جذاب و قیمت مناسب، توانسته نظر طیف گستردهای از علاقهمندان به موتورسیکلتهای شهری را به خود جلب کند. طراحی بدنه پویا و رنگبندی بهروز، جلوهای اسپرت و مدرن به موتور داده و سواری در خیابانهای شلوغ را لذتبخشتر میکند.
این موتور با الهام از مدل معروف آیروکس یاماها ساخته شده است، اما با قیمت اقتصادیتر و امکانات مشابه، تجربهای با ارزش برای خریداران ارائه میدهد. کیفیت ساخت بالا، دقت مهندسی و استفاده از قطعات استاندارد، این موتور را به گزینهای قابل اعتماد برای استفاده روزمره تبدیل کرده است و باعث شده از نظر عملکرد و دوام در سطح قابل قبولی قرار گیرد.
این موتور با حجم سیلندر ۱۵۰ سیسی، قدرتی برابر با ۸.۵ اسب بخار و گشتاوری معادل ۹.۴ نیوتنمتر دارد. سیستم استارت برقی، هندل و دکمهای، رانندگی را آسان و سریع میکند. ترمزهای دیسکی جلو و عقب، همراه با کلاستر دیجیتال، کنترل و ایمنی بالایی را هنگام توقف یا مانور در شرایط شهری فراهم میکنند. این ترکیب، NEXTOW 150 را به یکی از بهترین گزینهها برای رفتوآمد روزمره در شهر تبدیل کرده است و تجربهای امن و لذتبخش برای راننده به ارمغان میآورد.
| نوع موتور | تک سیلندر, چهار زمانه, هوا خنک با سیستم تحریک سوپاپ SOHC |
|---|---|
| حجم سیلندر | 149 سی سی |
| تیپ موتورسیکلت | Scooter |
| حداکثر گشتاور | 8.6 نیوتن متر در دور 6500 |
| نسبت تراکم | 9:1 |
| سیستم سوخت | انژکتور برقی (EFI) |
| کنترل سوخت | به وسیله کامپیوتر مرکزی (ECU) |
| مدل سیستم سوخت رسانی | BOSCH |
| استارتر | برقی |
| سیستم روغن کاری | پمپ روغن و پاشش توسط میللنگ |
| سیستم خنک کننده | هواخنک |
| جعبه دنده | CVT |
| نوع انتقال | تسمه |
| نوع کلاچ | انتقال قدرت خودکار با کلاچ مخروطی |
| تایر جلو | 110/80-14 |
|---|---|
| تایر عقب | 120/70-14 |
| ترمز جلو | دیسکی |
| ترمز عقب | دیسکی |
| سیستم کمک فنر جلو | تلسکوپی |
| سیستم کمک فنر عقب | کمک فنر گازی |
| نوع شاسی | فولاد آلیاژی |
|---|---|
| جرم خشک | 114 کیلوگرم |
| حداکثر جرم مجاز فنی | 275 کیلوگرم |
| ارتفاع زین | 760 میلیمتر |
| طول | 1975 میلیمتر |
| عرض | 745 میلیمتر |
| ارتفاع | 1140 میلیمتر |
| ارتفاع از سطح زمین | 150 میلیمتر |
| فاصله دو محور | 1376 میلیمتر |
| چراغ رانندگی در روز (Daylight) | ندارد |
|---|---|
| باتری | 12V/7Ah |
| حجم مخزن سوخت | 8 لیتر |
| سرعتسنج | دیجیتال |
| طوقه | اسپرت آلومینیومی |
| میزان مصرف سوخت | 2.3 لیتر در 100 کیلومتر |
| رنگ |
آبی ,قرمز ,مشکی |
|---|
دیدگاهها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.