توضیحات
موتورسیکلت KABIR A1-249 برای افرادی طراحی شده که به دنبال تجربهای هیجانانگیز در مسیرهای شهری و طبیعتگردی هستند. این موتور با طراحی دوال (تریل) و بدنهای سبک اما مقاوم، تعادل بین سواری در جادههای هموار و مسیرهای خاکی و ناهموار را به خوبی حفظ میکند. کمک فنرهای حرفهای و سیستم ترمز دیسکی ABS در جلو، امکان کنترل دقیق و توقف ایمن حتی در شرایط سخت را فراهم میکنند، در حالی که تایرهای بزرگ و مناسب آن ثبات و پایداری در مسیرهای مختلف را تضمین میکنند.
پیشرانه و عملکرد قوی
پیشرانه این موتورسیکلت تکسیلندر چهارزمانه هواخنک است و با حجم ۲۴۹ سیسی، توانایی تولید حدود ۱۴ اسب بخار قدرت و گشتاور ۱۵.۱ نیوتنمتر را دارد. این موتور با جعبهدنده ۶ سرعته و کلاچ خیس صفحه روغنی، شتاب و کنترل عالی را در اختیار راننده قرار میدهد و سیستم پاشش روغن پرفشار از گرم شدن و فرسایش زودهنگام موتور جلوگیری میکند. حداکثر سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت برای این کلاس از موتورسیکلت تجربهای کاملاً رضایتبخش محسوب میشود.
مصرف سوخت و امکانات جانبی
یکی از ویژگیهای برجسته KABIR A1-249 مصرف سوخت بسیار اقتصادی آن است. سیستم انژکتوری BOSCH با کنترل دقیق کامپیوتر مرکزی (ECU) سوخت را به شکل بهینه به موتور میرساند، به طوری که با یک باک ۱۵ لیتری میتوان مسافت طولانی را بدون نیاز به سوختگیری مداوم پیمود. سرعتسنج دیجیتال، چراغ روشنایی روز و باتری ۱۲V/۷Ah نیز امکانات جانبی این موتور را تکمیل میکنند و آن را برای سفرهای طولانی و شهری کاربردی میسازند.
ساختار و راحتی سواری
شاسی از جنس فولاد آلیاژی سبک و مقاوم، همراه با وزن خشک ۱۳۷ کیلوگرم و حداکثر وزن قابلتحمل ۳۰۰ کیلوگرم، این موتورسیکلت را برای سفرهای طولانی حتی با سرنشین دوم یا بار اضافی مناسب کرده است. ارتفاع زین ۸۸۰ میلیمتر موقعیت سواری راحت و مسلطی فراهم میکند و ابعاد کلی موتور شامل طول ۲۱۴۷ میلیمتر، عرض ۸۳۲ میلیمتر و ارتفاع ۱۲۰۳ میلیمتر، تعادل و ثبات بالا را تضمین میکند.
تعلیق و سیستم ترمز
تعلیق جلو تلسکوپی و تعلیق عقب تک کمک روغنی، در کنار ساختار مهندسیشده شاسی، سواری نرم و مطمئن را حتی در مسیرهای ناهموار امکانپذیر میکند. ترکیب ترمز دیسکی ABS جلو و ترمز کاسهای عقب ایمنی کامل را در توقفهای ناگهانی فراهم میآورد و کنترل خودرو در هر شرایطی حفظ میشود.
قوای محرکه
| نوع موتور | نوع موتور تک سیلندر ، چهار زمانه ، هوا خنک (دارای رادیاتور روغن) با سیستم تحریک سوپاپ OHC |
|---|---|
| حجم سیلندر | 249 سی سی |
| تیپ موتورسیکلت | DUAL(TRAIL) |
| حداکثر توان | 10/5 کیلووات در دور 8250 (14 اسب بخار) |
| حداکثر گشتاور | 15.1 نیوتن متر در دور 6980 |
| حداکثر سرعت | 100 Km/h |
| نسبت تراکم | 9.5:1 |
| سیستم سوخت | انژکتور برقی (EFI) |
| کنترل سوخت | به وسیله کامپیوتر مرکزی (ECU) |
| مدل سیستم سوخت رسانی | BOSCH |
| استارتر | برقی |
| سیستم روغن کاری | پاشش پر فشار روغن |
| سیستم خنک کننده | هوا خنک (دارای رادیاتور روغن) |
| جعبه دنده | 6 سرعته |
| نوع انتقال | زنجیر |
| نوع کلاچ | خیس صفحه روغنی |
سیستم تعلیق و کنترل
| تایر جلو | 3.00-21 |
|---|---|
| تایر عقب | 4.60-18 |
| ترمز جلو | دیسکی ABS |
| ترمز عقب | کاسه ای |
| سیستم کمک فنر جلو | تلسکوپی |
| سیستم کمک فنر عقب | تک کمک روغنی |
مشخصات فیزیکی
| نوع شاسی | فولاد آلیاژی |
|---|---|
| جرم خشک | 137.2 |
| حداکثر جرم مجاز فنی | 300 کیلوگرم |
| ارتفاع زین | 880 میلی متر |
| طول | 2147 میلی متر |
| عرض | 832 میلی متر |
| ارتفاع | 1203 میلی متر |
| فاصله دو محور | 1370 میلی متر |
سایر مشخصات
| چراغ رانندگی در روز (Daylight) | دارد |
|---|---|
| باتری | 12V/7Ah |
| حجم مخزن سوخت | 15 |
| سرعتسنج | دیجیتال |
| طوقه | پره ای |
| میزان مصرف سوخت | 2.7Lit/100Km |
سایر ویژگیهای محصول
| برند | Kabir Motor |
|---|---|
| انتقال قدرت | دستی |











دیدگاهها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.